El equipo del Servicio Autónomo de Abastecimiento y Mercados (Serviamer), en trabajo conjunto con la Dirección de Ingeniería Municipal, se mantiene desplegado realizando el despeje de aceras e islas, así como el reordenamiento de las fachadas comerciales.
José Luis Jiménez, presidente de Serviamer, recordó que desde hace más de un año se ejecuta este proyecto de despeje vial en las principales avenidas del municipio con la finalidad de que los peatones puedan transitar de manera segura por las caminerías.
“Estas acciones están enmarcadas en el plan de reordenamiento del municipio; por ello hemos mantenido un despliegue permanente en plazas y caminerías, desde donde hemos procedido a reubicar a trabajadores de la economía informal para garantizarles también su derecho al trabajo”, sostuvo Jiménez.
Cronograma de abordajes y ordenanza urbana
Jiménez indicó que durante el año 2026 se realizó el despeje de las avenidas Juncal y Bolívar para iniciar el proyecto de reunificación de aceras, logrando que estos espacios permanezcan libres para el disfrute peatonal.
Posteriormente, durante el año 2027 se han intervenido puntos críticos como el acceso a la sede del Saime donde se reubicó al comercio informal, el sobreancho de la avenida Raúl Leoni en el sector La Chicharronera y la avenida Libertador, espacio del cual se retiraron tráileres y estructuras metálicas.
“Desde el mes de julio hemos programado una serie de abordajes integrales que nos han permitido despejar las avenidas Universidad, José Antonio Páez y El Ejército, manteniendo la planificación para hacer lo propio en las avenidas Bella Vista y Alirio Ugarte Pelayo”, precisó el funcionario.
Gracias al acompañamiento de la Dirección de Ingeniería Municipal, estas inspecciones han permitido evaluar quioscos, depósitos e infraestructuras levantadas en áreas públicas, incluyendo techos con soportes sobre las aceras que infringen la ordenanza de urbanismo local.
“En estas visitas hemos conversado con comerciantes que han ampliado sus negocios instalando mostradores, mesas y sillas en aceras que son de exclusiva administración municipal. En ningún momento se está prohibiendo el derecho al trabajo; lo que se busca es consolidar un mayor orden urbano en beneficio de los peatones”, concluyó Jiménez.


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