Líneas aéreas esperan normalización total de vuelos antes de 2022

En los estados fronterizos Táchira y Bolívar no se han retomado los vuelos porque en esas zonas está muy activo el Covid-19 y están evitando que se propague.

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El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, estima una normalización del tráfico aéreo en Venezuela, incluyendo Bolívar y Táchira para final de año.

Esta declaración la ofrece después de una reunión con el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil donde plantearon no solo las dificultades que representa para el sector el plan 7×7, sino la importancia de recuperar el nivel de operación de antes de la pandemia.

líneas aéreas vuelos
Iniciar desde cero operaciones luego de casi un año es una tarea difícil como empresas | Foto: Web

“Una  normalización total del tráfico aéreo en Venezuela, incluyendo Bolívar y Táchira (…) Lo que saque de claro en esa reunión que la expectativa es que para finales de año estemos operando al mismo nivel por lo menos del que estábamos operando antes de la pandemia y eso es bueno”.

Presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera

En dicho encuentro donde no solo estuvieron representantes del sector turismo y el INAC sino representantes del sector salud, aclararon que los estados fronterizos Táchira y Bolívar no fueron incluidos porque en esas zonas está muy activo el Covid-19 y están evitando que se propague.

“Ellos dijeron que la idea es ir monitoreando el comportamiento, no solamente de las líneas aéreas, sino de los pasajeros (…) cómo se organizan los aeropuertos para recibir esos vuelos y que la tendencia es que vayamos a una apertura permanente de las operaciones aéreas naciones”.

Presidente de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), Humberto Figuera

Líneas aéreas internacionales

En el tema de las rutas internacionales, Figuera explicó que están a la espera de la decisión del INAC, sin embargo, anunciaron que abrirán paulatinamente todas las rutas que hoy en día no están siendo operadas.

Concluyó que el combustible no es una limitante para el sector aeronáutico porque aún se sigue produciendo en el país.

Con información de Unión Radio

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Fuente Grace Sofía Delgado
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