Ante el bajo manejo de dinero en efectivo, conductores de distintas rutas han optado por aceptar pago móvil, para cancelación de pasaje, lo cual cada día es más cotidiano observar en las distintas unidades de transporte público de la ciudad de Maturín.
Lo que sí observan los usuarios como negativo, es el hecho de que las unidades autobuseras no parecen ser tomadas en cuenta para subsidios en cuanto a cambio de butacas, adquisición de extintores para casos de incendio en las unidades o mejoras en el techo.

Pago móvil la mejor opción actualmente
Para muchos usuarios, ésta práctica es mucho más efectiva que tener que ir a una entidad bancaria a buscar dinero para estos gastos, por lo que se ha vuelto una constante, además se evitan el cobro de dos bolívares adicionales por parte de colectores.
Ana Elena Rivas, destacó, «el pago móvil es una opción porque obviamente a veces uno no tiene el efectivo a mano y se hace factible hacer pago móvil, gracias a Dios que colocaron esta moda».
Autobuses ameritan reparación dicen usuarios
Por su parte, Juan Rivas destacó que «es muy buena y práctica hacer pago móvil, pero lo que pedimos es que ayuden a los microbuseros para que arreglen sus unidades, no solo es gasolina, muchos necesitan butacas nuevas, porque las que tienen están despegadas o dañadas, la mayoría no tienen ni extintor», dijo.
Mariela García indicó: «para muestra un botón de cómo están muchos autobuses en Maturín, este puesto está agarrado con alambre, si uno se sienta y no se da cuenta, corre el riesgo de que se le rompa la ropa y está más cara que el pasaje, si uno a veces no tiene efectivo para pagar 20, ¿cómo va a tener para comprar un pantalón en 20 dólares?», se cuestionó.
Aparte de subsidios necesitan reparación
La realidad es que muchas unidades autobuseras necesitan un «cariñito», debido a que de acuerdo a los usuarios, en tiempo de invierno, llueve más afuera que adentro, «a ellos les dan subsidio por el pasaje, pero también deben ayudarlos a recuperar esos autobuses, sacar los que están más viejos y deteriorados que muchas veces se quedan a mitad de camino», expresó José Requena.

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