Transporte ejecutivo se ve afectado por carritos piratas

En las adyacencias de la plaza El Indio Maturín, existe una línea de transporte de carritos por puestos, que, al decir de representantes de líneas ejecutivas, «son piratas» que les están quitando clientela, sin que nadie haga nada por eliminar dicha situación.

«A los piratas hay que sacarlos, porque se crean vicios, aquí no llega gente a las cooperativas. Tenemos 40 vehículos parados, hoy no ha llegado pasajero porque ellos lo atajan allá, si es posible, hasta por menos del precio establecido y eso no debe ser», afirmó un conductor de línea ejecutiva que no quiso ser identificado.

Afectados

Al menos en dos de tres cooperativas, aseguran que se están viendo afectadas por la situación que viven desde tiempos de pandemia, según indican, con conocimiento de las autoridades de transporte público de Monagas. Estas líneas de vehículos ejecutivos tienen rutas hacia los siguientes destinos: Valencia, Maracay, Caracas, Puerto Ordaz, Puerto La Cruz, San Félix, Carúpano, en 20 dólares y para Cumaná en 25$.

«Todas las autoridades de transporte tienen conocimiento de la situación y nadie hace nada, eso ocurre desde la pandemia, todas las líneas que estamos alrededor estamos siendo afectadas, porque allí (plaza El Indio) está una línea que carga para todas las rutas, incluso más económico que el mismo terminal y no hay solución, las autoridades están conscientes de esta situación que está afectando a 43 conductores que estamos siendo afectados por el problema dela Plaza El Indio» expresó Eduardo Castro de la línea ejecutiva Oscar Express.

Solicitan eliminar línea «pirata»

Argumentó que por esta razón, solicitan que se elimine esa parada, con el objetivo de que a ellos que están legales, les llegue mayor cantidad de pasajeros. «Nosotros deberíamos aumentar el pasaje y no hemos podido porque no llega mucho pasajero, mantenemos los precios igual que en el terminal, tenemos unidades de carritos con aire acondicionado».

De igual manera, la secretaria ejecutiva de la línea de carritos, cuestionó la línea de carritos que se encuentra apostada en las adyacencias de la Plaza El indio, debido a que a esta empresa no llega pasajeros, afectando al menos a doce conductores de dicha línea , por lo que una vez más solicitan que se apliquen correctivos, de lo contrario, tendrán que apostarse también en dicha plaza para poder trabajar, lo que generaría una situación de anarquía que a nadie favorece.

Sin pasajeros

«Estamos aquí desde las 5:00 am y no ha venido ni un pasajero, más bien, vienen los de la plaza a vendernos pasajeros por 5 dólares y nuestra oficina no se beneficia en nada, mientras allá salen cinco y seis carros», precisó.

Acotó que los pasajeros se están quedando en la Plaza y no llegan a las oficinas de las líneas ejecutivas, por lo que han tenido que acudir a estrategias de llevar pasajeros fijos. «Esto afecta tanto a las líneas del terminal como a nosotros de terminales privados, que pagamos impuestos, por 70 dólares mensuales, sin servicios de agua ni luz».

Agregan que han denunciado en reiteradas oportunidades sin que hasta ahora hayan eliminado la línea de piratas, «viene tránsito un ratico, los quitan y al rato de nuevo están ahí y nos están perjudicando», afirmó la trabajadora.

Apoyo mutuo

Entre tanto, Albert García, quien trabaja como conductor de la línea Charles Express, ubicada en la calle Azcúe, explicó, que la línea se mantiene gracias al apoyo que se dan entre compañeros de labores, así como también con pasajeros fijos, debido a que por la situación país, ha mermado la cantidad de pasajeros que buscan dicho terminal.

«De acá salen diez carros aproximadamente cada día, no podemos decir que nos afecta mucho lo de los carritos piratas que están en la plaza, sino, más que todo, porque la gente no está viajando como antes , ahora hay más pasajeros raramente en temporada, vacaciones», mencionó.

En cuanto al surtido de gasolina, dijo que en su mayoría, colocan en las estaciones de servicio dolarizadas aunque están incluidos en censo patria, debido a que solo les surten 30 litros un día a la semana y solo aceptan seis conductores, que se deben alternar para poder trabajar y llevar el sustento a sus hogares.

En cuanto al precio del pasaje, García aseveró que desde hace dos años, han incrementado un 50%, que tal como está la situación, prácticamente no es nada.

Situación en plaza tiene 5 años

«La situación de la plaza El Indio no es nueva, esto está ocurriendo hace más de 5 años. Las autoridades han enviado comisiones policiales, policía de tránsito, los quitan y ellos se vuelven a colocar. Aquí se trabaja en equipo, se manejan clientes de manera virtual, digital y nos ayudamos entre todos para poder sobrevivir. Hoy no hay pasajeros, no ha llegado nadie, y así pasa la mayoría de las veces, por la crisis que hay», expresó García con un dejo de tristeza en su rostro.

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