Esperan respuesta de la Autoridad Única de Trasnporte para decidir si se van o no a paro
La afluencia de pasajeros en el terminal de Maturín ha bajado drásticamente, según señalan los conductores de las rutas interurbanas. Destacan que la salida está pésima, sobre todo desde que se ubicó en el puerto terrestre, el sistema de Transmonagas, desmejorando al resto de los conductores; asimismo aseguran que por ejemplo, para el estado Bolívar, anteriormente salían alrededor de 32 unidades diarias y en la actualidad, solo sale un carrito hacia esa zona, equivalente al 99% de descenso en cuanto al número de salidas.
Esto debido a que los pasajeros prefieren las unidades autobuseras para dichos traslados, sin embargo, en el área de los carritos por puesto, mencionan que «Aquí no hay pasajeros, no es ni la sombra de los que era hace dos o tres años, se ha reducido en un 70-80% en la zona de carritos de 4 y 5 puestos», dijo Robert Castro, secretario de organización del sindicato Sutraim.
Según se conoció, en las instalaciones del terminal colocan «funcionarios que nada tienen que ver con la institución, para amedrentar a los conductores, esto sucede cada vez que se toman medidas que nos afecte, como lo es la eliminación del subsidio de gasolina y diésel».
Castro destacó que cuando se tomó la medida de eliminar el subsidio, los funcionarios aparecieron el día anterior, porque «se estaba esperando que iba a pasar con nosotros, estamos tranquilos, seguimos esperando reunirnos con el representante regional de transporte para ver si vamos a hora cero o no».
Destacó que la autoridad única de transporte Alberto Rodríguez se encuentra en la ciudad de Caracas, tratando de gestionar lo correspondiente al subsidio y al tener una respuesta concreta se reuniría con los transportistas, debido a que con la medida de eliminación, se ven afectados entre 100 y 150 choferes de diferentes rutas debido a que no les pasa la huella.
Para surtir, deben ayudarse con las personas que pueden cancelar por el sistema patria, de 21 cupos diarios y cada uno surte una vez por semana, perdiéndose mas de 60% a 70% se pierde porque al menos 13 no tienen la huella, debido a que actualmente solo pueden surtir siete u ocho vehículos de las rutas interurbana, expresó Castro.
El otro método es cancelar la gasolina dolarizada, y cuan do tenían el subsidio, colocaban hasta 60 litros de combustible. «Este problema tiene más de tres eses, pero se viene agudizando y vemos con preocupación que cada vez que surge un inconveniente, envían a los funcionarios de seguridad».
Aseveró que el pasaje no ha incrementado, se mantiene e 20$ hacia el estado Bolívar, así para otros estados, aunque mucha veces los llevan por menos, para poder salir del terminal y llevar algo de sustento para sus hogares.
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Esta entrada ha sido publicada el 18 de mayo de 2023 4:10 PM
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